Research Catalog

Title

Die Geschwindigkeitsfabrik : eine fragmentarische Kulturgeschichte des Autounfalls / Matthias Bickenbach, Michael Stolzke.

Author

Bickenbach, Matthias.

Publication

Berlin : Kulturverlag Kadmos, 2014.

Items in the Library & Off-site

Details

Additional Authors

Stolzke, Michael.

Description

220 pages : 44 illustrations (some color); 23 cm

Subjects

• Automobiles > Social aspects > History
• Traffic accidents > Social aspects > History
• Traffic accident victims > History
• Traffic safety > History
• Accidents, Traffic
• History

Genre/Form

History.

Bibliography (note)

• Includes bibliographical references.

Contents

Schrott : Abgeschnittene Stücke und Kreisläufe : für eine Kulturgeschichte des Autounfalls -- Es wird sich ereignet haben -- Frequenz von Autounfällen -- Trauma und Mythos -- Öffentliche Wahrnehmung und abgeschnittene Stücke -- Kreisläufe und Crash Culture -- Diskurskreuzungen -- Gewalt der Geschwindigkeit und Ästhetik des Fahrens -- Gewöhnung an Tempi -- Sicherheitstechniken -- Grenzen der Phänomenologie -- Technische Gedächtnisse und Crashtests -- Opfer und Kulturgeschichte -- Stücke I : Phäeton -- Die Logik des Unfalls : Zufall & Notwendigkeit -- Unfallbegriff -- Fortuna -- Unter die Räder kommen -- Hals über Kopf : Robert Musils Sprachkritik -- Geschwindigkeit und Lebensgefühl -- Musils Gesetz des Unfalls -- Zufall & Notwendigkeit : Akzidenz & accident -- Paul Virilio und das Rätsel der Technik -- Schiffbruch der Geschwindigkeit. -- Stücke 2 : das Eigenleben des Autos. Ilja Ehrenburg (1930) -- Wie es zum Unfall kommt : Genealogie mit Ahnenbildern -- "Wilde Autler" und die Eisenbahn -- Mythenpool : die Einheit von Schnelligkeit, Freiheit und Schönheit nach Otto Julius Bierbaum -- Autos als Geschosse im öffentlichen Raum -- Geschwindigkeit, Nervosität und traumatische Neurose -- Diskursive Schlachten 1902 : Baudry de Saunier gegen Emil Jung -- Wirtschaftsfaktoren und Umstellung der Kultur auf Rekorde -- Bernd Rosemeyers Tod -- Autorennen, Stromlinienform und Raser -- Herrenfahrer, Nervosität und Unzurechnungsfähigkeit -- Freiherr von Pidolls Unfallberichte aus den Jahren 1909-1912 -- Kafkas Rat -- Ein lehrreicher Autounfall des Dichters Brecht -- Stücke 3 : Faksimile : ein lehrreicher Autounfall des Dichters Brecht (1929) -- Historien von der Heimatfront : Über die Demokratisierung des Unfalls -- Kriegstechniken und Automobilität -- Henry Fords Strategien -- Individualisierung, Kühlergrill und Design als Kollektivsymbolik mit Erwin Panofsky -- Internationalisierung und Produktdifferenzierung : Sloanism und Fordism -- Stücke 4 : Anmutig fahren : Was Schiller sagt -- Perfektionierte Kreisläufe : General Guderian fährt mit -- Erfindung und Segnungen der Reichsautobahn -- Hitlers Horror vacui -- Volkswagenprojekte -- Umkodierung des öffentlichen Raumes -- Passive Sicherheit im Wohlfahrtsstaat -- Nachkriegssymbolik : Das Auto als Bescheidenheitstopos -- Umkodierung der Landschaft -- Das ADAC-Manifest der Kraftfahrt -- Unfallursache Nr. 1 : der Mensch -- Gegenmaßnahmen und die Ersetzung des Fahrers -- Crashtest-Dummys : Verabschiedung des Humanismus oder der zweite Aufprall -- Sicherheitstraining jenseits von Gut und Böse -- Stücke 5 : Durch die Leitplanke : James G. Ballard (1983) -- Liebe zum Objekt : Erotik, negative Lust & Obszönität -- Lust am Grauenhaften -- Kurvenerotik und Beziehungskisten -- Nekrophilie (Arnolt Bronnen) -- Der obszöne Körper -- Das Erhabene und die negative Lust -- Weibliche Liebe & homosexuelle Einigkeit (Thomas Pynchon) -- Schockdidaktik, der Verkehrserziehungsfilm "Signal 30" -- Unfall als ultimativer Orgasmus : J. G. Ballards Crash und David Cronenbergs Verfilmung -- Ballards Zivilisationskritik -- Vom Unfall der Sprache : Werbung und Journalismus -- Recycling von Topoi -- Nachher, Vorher : Unfallberichterstattung und Werbung -- Der journalistische Setzkasten -- Töten wir den Tod : Symbolische Werte der Werbung -- Technik als Symbol von Gefahr und Sicherheit -- Stücke 6 : die letzte Sekunde -- Geschwindigkeitsfabrik und Komfort : ein vorläufiges Nachwort -- Das Normalitätsgesetz -- Der Ort der Insassen : Heimat des Fahrens (Roland Barthes) -- Utopien der Transport- und Kommunikationsmedien -- Unfälle als virtuelle Realität -- Aktive Sicherheitstechnik und die Zukunft des Fahrens -- Endstück : Hermann Harry Schmitz, das neue Auto (1913) -- Anhang -- Memorial : Verzeichnis einiger berühmter Autounfallopfer -- Literaturverzeichnis -- Abbildungsverzeichnis -- Über dieses Buch.

Call Number

ReCAP 15-32299

ISBN

• 9783865992307
• 3865992307

OCLC

900721262

Author

Bickenbach, Matthias.

Title

Die Geschwindigkeitsfabrik : eine fragmentarische Kulturgeschichte des Autounfalls / Matthias Bickenbach, Michael Stolzke.

Publisher

Berlin : Kulturverlag Kadmos, 2014.

Type of Content

text

Type of Medium

unmediated

Type of Carrier

volume

Bibliography

Includes bibliographical references.

Added Author

Stolzke, Michael.

Research Call Number

ReCAP 15-32299