Research Catalog

Title

L'amphithéâtre, la galerie et le rail : le Conservatoire des arts et métiers, ses collections et le chemin de fer au XIXe siècle / Lionel Dufaux ; préface de Liliane Hilaire-Pérez.

Author

Dufaux, Lionel

Publication

Rennes : Presses universitaires de Rennes, [2017]

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Details

Description

360 pages, xvi pages of plates : color illustrations, facsimiles; 24 cm.

Series Statement

Collection "Histoire". Série "Techniques, savoirs, sociétés", 1255-2364

Uniform Title

Collection "Histoire" (Rennes, France). Série "Techniques, savoirs, sociétés."

Subject

• Conservatoire national des arts et métiers (France) > History
• Conservatoire national des arts et métiers (France) > Catalogs
• Railroads > France > History > 19th century
• Railroads > Equipment and supplies > History > 19th century

Note

• Revision of the author's thesis (doctoral)--École des hautes études en sciences sociales, Paris, 2015.

Bibliography (note)

• Includes bibliographical references (pages 337-347) and index.

Contents

• Pt. 1. Les multiples facettes du conservatoire des arts et métiers, institution au service de l'industrie -- 1. La constitution d'une collection technologique -- Les typologies -- Les objets en "grandeur réelle" -- Les modèles -- Les tableaux pédagogiques -- Les photographies -- Les thématiques présentées -- Infrastructures et exploitation -- La traction -- Le matériel roulant -- La constitution des collections -- Les commandes -- Le cas particulier des expositions universelles -- Les dons et le développement d'un réseau -- La pertinence des acquisitions -- Les usages des collections -- L'exposition dans les galeries -- L'enseignement technique -- 2. Le Portefeuille industriel et la Bibliothèque -- Le Portefeuille industriel -- Une collection de dessins -- La constitution du Portefeuille -- Les usages -- La bibliothèque -- Ouvrages et périodiques ferroviaires -- La constitution du fonds -- Brevets expirés et marques de fabrique -- 3. Le haut enseignement de sciences appliquées à l'industrie -- La création du "haut enseignement" -- L'implication de Charles Dupin -- Le principe général -- L'organisation générale des chaires -- Les cours de mécanique et de géométrie, entre enseignement et expérience -- Deux cours de mécanique -- L'enseignement de Charles Dupin -- Un second cours de mécanique par le général Morin -- Henri Tresca, bras droit de Morin -- Joseph Hirsch -- Les autres enseignements techniques du Conservatoire -- Les cours d'économie industrielle et politique -- La création du cours par Jean-Baptiste Say -- Jérôme Adolphe Blanqui -- Les cours d'économie de la seconde moitié du siècle -- Le positionnement de l'enseignement du Conservatoire des arts et métiers vis-à-vis du secteur ferroviaire -- La formation des ingénieurs des chemins de fer -- Le cas des mécaniciens -- Quelle place pour le Conservatoire des arts et métiers? -- L'échec d'une chaire des chemins de fer -- Leçons détachées et conférences du dimanche -- Une approche transversale de la technique -- Le chemin de fer, application de la mécanique -- Pt. 2. Le conservatoire des arts et métiers, les chemins de fer et le développement industriel et économique de la France -- 4. Le Conservatoire des arts et métiers, promoteur du chemin de fer à ses débuts en France -- De l'utilité et des usages des chemins de fer selon Jean-Baptiste Say -- Des avantages du chemin de fer -- Une approche optimiste -- Les collections comme illustrations -- Adolphe Blanqui et la preuve par l'exemple -- Une approche comparative -- L'État et les chemins de fer -- Le Conservatoire, relais et promoteur du chemin de fer -- Les premiers éléments d'une collection ferroviaire -- Une attention très précoce -- La place du Conservatoire face à "l'intrusion" du chemin de fer -- 5. Le Conservatoire des arts et métiers face au développement du réseau ferroviaire français -- Vers un modèle économique français des chemins de fer -- L'importance du modèle initial anglais -- Une progressive émancipation du modèle anglais -- Chemins de fer et pouvoirs publics -- Une approche globale des chemins de fer --
• Une révolution économique -- Une révolution sociale? -- Coûts, vitesses, tonnages -- Une première vision rétrospective ? -- La question des pièces historiques -- Vers une "muséification" des galeries ? -- Le chemin de fer comme vecteur de progrès -- Une approche globale -- Le nécessaire accompagnement par les pouvoirs publics -- Un mode de transport à célébrer -- Une vision trop optimiste? -- Une approche idéalisée? -- L'absence des questions sociales -- Pt. 3. Le conservatoire des arts et métiers, "diffuseur" des connaissances techniques ferroviaires -- 6. Des infrastructures et installations fixes -- De l'utilité des connaissances relatives à la construction des chemins de fer -- Un important pourvoyeur d'emplois -- Inculquer une "culture" de la construction des lignes -- Le système roue/rail -- Le principe du guidage -- L'adhérence -- Les questions relatives aux rails -- Tracer et construire les lignes, entre mécanique et géométrie -- Des normes rigoureuses -- L'art de tracer les lignes -- Construire les chemins de fer -- Le cas spécial des plans inclinés -- Les chemins de fer "économiques" -- 7. La traction et le matériel roulant -- L'industrie française de la locomotive -- Les premières locomotives en France -- Le démarrage de 1845-1846 -- Une filière d'excellence -- La locomotive, une machine à vapeur -- Un objet d'étude (mécanique et thermodynamique) -- La chaudière -- De l'utilité de la connaissance de la locomotive -- Qualité d'exécution et fiabilité -- Le matériel roulant, entre métallurgie, mécanique et carrosserie -- Les principes généraux -- Les éléments constitue -- La construction et l'entretien du matériel ferroviaire -- Outils et machines-outils -- L'organisation des ateliers ferroviaires -- Un matériel adapté à l'industrie ferroviaire -- Le relais d'une pratique mécanicienne générale -- Convergences et rapprochements -- Pt. 4. Le conservatoire des arts et métiers sur le "front" de l'innovation dans le domaine ferroviaire -- 8. Le corps enseignant du Conservatoire des arts et métiers au contact des "innovateurs" du chemin de fer -- Les professeurs du Conservatoire, entre science, industrie et libéralisme -- Recherches fondamentales -- Veille technologique : les sociétés savantes -- Veille technologique : les expositions industrielles -- Les relations avec le monde ferroviaire -- Des cercles communs -- Une implication directe limitée -- Une expertise pour les chemins de fer -- 9. L'adéquation entre les infrastructures et l'évolution du trafic -- Les progrès de la voie -- La résistance des matériaux -- La question des profils et la fixation des rails -- Les appareils et équipements de la voie -- La construction des ponts et viaducs -- La question de la résistance des matériaux -- Ponts et viaducs des premières grandes lignes françaises -- Ponts et viaducs sous la Troisième République -- Le recours tardif aux automatismes -- Compteurs et télégraphes -- Les signaux enclenchés -- 10. Matériel et traction, au coeur de l'innovation -- La locomotive à vapeur -- La production de la vapeur -- Un usage optimisé de la vapeur
• La diversification des usages -- Des tractions alternatives -- Les chemins de fer atmosphériques -- Plans inclinés et chemins de fer funiculaires -- Air comprimé et force hydraulique -- Le matériel roulant et sa construction -- La prise en compte de la sécurité -- La question du confort -- Une construction optimisée -- Pallier les insuffisances du système -- Un rattrapage permanent -- Des reverse salients au momentum -- Une veille technologique continue.

Call Number

ReCAP 18-60994

ISBN

9782753552609 (pbk.)

OCLC

1014143229

Author

Dufaux, Lionel, author.

Title

L'amphithéâtre, la galerie et le rail : le Conservatoire des arts et métiers, ses collections et le chemin de fer au XIXe siècle / Lionel Dufaux ; préface de Liliane Hilaire-Pérez.

Publisher

Rennes : Presses universitaires de Rennes, [2017]

Type of Content

text

Type of Medium

unmediated

Type of Carrier

volume

Series

Collection "Histoire". Série "Techniques, savoirs, sociétés", 1255-2364

Collection "Histoire" (Rennes, France). Série "Techniques, savoirs, sociétés."

Bibliography

Includes bibliographical references (pages 337-347) and index.

Research Call Number

ReCAP 18-60994