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Das galizische Eisenbahnwesen in den Umbrüchen des 19. und 20. Jahrhunderts /

Title: Das galizische Eisenbahnwesen in den Umbrüchen des 19. und 20. Jahrhunderts / Wilfried Trillenberg.
Author: Trillenberg, Wilfried,
Publication: Berlin : Forschungsinstitut der IWVWW e.V., 2014.

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Description

203 pages : illustrations; 26 cm.

Series Statement

Europäische Integration (Berlin, Germany), 1021-1993 ; Nr. 36

Uniform Title

Europäische Integration (Berlin, Germany) ; Nr. 36.

Subject

Genre/Form

History.

Bibliography (note)

Includes bibliographical references.

Contents

Vorwort -- Politisches und geographisches Umland Galiziens -- Die politisch-geographische Entwicklung -- Das wirtschaftliche Umfeld der Eisenbahnentwicklung in Galizien -- Technische Voraussetzungen und Möglichkeiten -- Technische und geistige Entwicklung -- Der Eisenbahnbaubeginn in Galizien mit der "Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn" -- Die "Kaiserlich Königlich Ausschliesslich Privilegierte Kaiser-Ferdinands-Nordbahn" -- Die k. k. Östliche Staatsbahn (ÖStB) -- Entwicklungen bis zum 1. Weltkrieg -- Die private Aktiengesellschaft "Galizische Carl Ludwig Bahn" (CLB) -- Die Galizische Transversal bahn -- Die Erste Ungarisch Galizische Eisenbahn (EUGE) -- Die Dniester-Bahn -- Das System der galizischen Eisenbahn -- Verstaatlichung der "Galizischen Carl Ludwig Bahn" und Übernahme in die k.k. Staatsbahnen -- Die Aktivitäten der k. k. Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn -- Die Erzherzog Albrecht Bahn (EAB) -- Der Eisenbahnknoten Stanislau -- Die selbständigen Galizischen Lokalbahnen -- Die Entwicklung der Lokalbahnen am östlichen Rand von Galizien im Gebiet von Tarnopol -- Finanzierung der Eisenbahnen durch Wertpapiere -- Zum äusseren und sozialen Erscheinungsbild der galizischen Eisenbahnen -- Kapazität und Rentabilität einiger Eisenbahngesellschaften im Jahr 1900 -- Galizien im Vergleich zu den anderen Kronländern der Monarchie vor dem 1. Weltkrieg -- Eisenbahnwesen Galiziens im 1. Weltkrieg -- Kriegsvorbereitung für den Krieg in Ostgalizien in den 1880er Jahren -- Der österreichische Strategieerfolg zu Kriegsbeginn -- Das Kriegseisenbahnwesen in Galizien -- Das umkämpfte Umfeld der Eisenbahn in den Kriegsjahren in Galizien -- Die Heeres-Feldbahnen -- Der Kriegsbetrieb der Eisenbahnen -- Abschluss des Krieges im Osten mit neuen Konflikten für die Nachkriegszeit -- Eisenbahnwesen in der Zwischenkriegsperiode -- Das politische Umfeld der Zwischenkriegsperiode in Galizien -- Die Eisenbahn in den Kämpfen um Souveränitätsansprüche in Ostgalizien -- Panzerzüge -- Umbrüche im Eisenbahnwesen Galiziens -- Eisenbahnwesen im 2. Weltkrieg -- Das Eisenbahnwesen des geteilten Galiziens im Generalgouvernement -- Das Eisenbahnnetz in Westgalizien unter deutscher Besetzung -- Das Eisenbahnnetz in Ostgalizien unter der Sowjetunion -- Eisenbahnen im geeinten Galizien im Generalgouvernement -- Einsatz von Panzerzügen -- Das geteilte Eisenbahnwesen nach dem 2. Weltkrieg -- Nachbemerkungen : Logische Zeittafel zur Entwicklung des Eisenbahnwesens in Galizien -- Literaturverzeichnis -- Buch-Publikationen des Forschungsinstituts der IWVWW in den Jahren 2012-2014.

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